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Le VC-MIRAMAS
Présente
LAMBESC
Le GP -INTERMARCHE- 2015
Le Mardi 14 Juillet 2015
Course cycliste sur route
Réservé uniquement au coureurs UFOLEP de 1/2/3/4 Catégorie
Suite a une analyse du club ,nous proposons sur le même circuit une modification de la ligne de départ et d'arrivée dans la BOSSE toujours dans ce cadre ludique ,avec très peut de circulation , les routes sinueuses et les 1100 m de dénivellement font la différence
Décomposition de l'épreuve :
Mardi 14 Juillet 2015
Circuit de 4.5 km ( 1- Bosses de 1.5 km)
Départ et Arrivée: chemin de la fontaine d'Arles
Cat GS : Départ 11h00 -11 tours =49.50km
Cat 3éme : Départ 12h15 -12 tours =54.00km
Cat 2éme : Départ 13h40 -13 tours =58.50km
Cat 1ére : Départ 15h20 -15 tours =67.50km
Les Récompenses :
Aux 10 premiers de chaque catégorie
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Le VC-MIRAMAS
Présente
Le GP INTERMARCHE 2015
Mardi 14 Juillet 2015
Course cycliste UFOLEP sur route
Épreuve dans le superbe massif de LAMBESC le parcours et asser ludique, un cadre exceptionnel vous attend ,il y en a pour tous les gouts "Plat Bosse ,relance " ou chacun pourra s’exprimé,,
Départ et arrivée :
Route de la Fontaine d’Arles à LAMBESC
Mobilisation de la chaussée de :
8h30 à 12h30 et de 13h00 à 18h00
Utilisation des voies suivantes Chemin de la Bidaine, Chemin Coussou, route de la fontaine d’Arles en boucles le nombre de tours sera en fonction des catégories.
Décomposition des Epreuves comme suit :
Heures de départ 1ère course
Cat. 4 - 10 Tours = 45 km Dossard 10h00 Départ 11h00 - 1h15 -12h15
Cat. 3 - 12 Tours = 54 km Dossard 11h00 Départ 12h15 - 1h27 -13h42
Cat. 2 - 13 Tours = 58.50 km Dossard 12h40 Départ 13h45 -1h32 15h17
Cat. 1 - 15 Tours = 67.50 km Dossard 14h20 Départ 15h20 -1h42 17h02
Récompenses aux 10 Premiers de chaque Catégories
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OBJET : COURSES CYCLISTES
Date de la course : MARDI 14 JUILLET 2015
Titre de la course : GP INTERMARCHE,
Souvenir Jean Marie Borel
CIRCUIT de 4.5 km
Règlement de l’Epreuve*
Départ et arrivée : Route de la Fontaine d’Arles à LAMBESC
Mobilisation de la chaussée de :
8h30 à 12h30 et de 13h00 à 18h00
Utilisation des voies suivantes Chemin de la Bidaine, Chemin Coussou, route de la fontaine d’Arles en boucles le nombre de tours sera en fonction des catégories.
Décomposition des Epreuves comme suit :
Heures de départ 1ère course
Cat. 4 - 10 Tours = 45 km Dossard 10h00 Départ 11h00 - 1h15 -12h15
Cat. 3 - 12 Tours = 54 km Dossard 11h00 Départ 12h15 -1h27 -13h42
Cat. 2 - 13 Tours = 58.50 km Dossard 12h40 Départ 13h45 -1h32 15h17
Cat. 1 - 15 Tours = 67.50 km Dossard 14h20 Départ 15h20 -1h42 17h02
Règles techniques :
Epreuves cyclistes sur la voie publique
Disciplines : Courses cyclistes
Régime : Autorisation
Définition : * Course cycliste avec classement, en circuit utilisant des voies publiques ouvertes à la circulation dans le sens de la course,
· Là où la course est prioritaire, à l’approche des véhicules de tête de course, la circulation sera interrompue le temps nécessaire au passage des coureurs, après le passage du véhicule fin de course la circulation sera rétablie normalement ;
· Par sécurité tous les ronds points rencontrés sur le parcours seront contournés par la droite conformément au code de la route : sanction de mise hors course.
L'organisateur du VC MIRAMAS décline toutes responsabilités en cas d’accident de la route causé par le non respect du règlement.
· Dans les carrefours où la course est prioritaire sera mis en place des signaleurs qui réguleront la circulation le temps du passage des coureurs ils seront équipés de gilets de sécurité type 3,au bras droit ils porteront un brassard portant la mention (course cycliste) ,ils seront en possession d’une radio autonome avec un portée d’utilisation de 36km, en liaison directe et permanente avec les véhicules d’ouverture et de fermeture de course y compris avec le podium à l’arrivée, ainsi qu’avec les autres postes de sécurité .
Le poste de secours est à 2 km mètres de la manifestation, ils seront en liaison directe par téléphone avec le podium, une convention sera signée avec les secours qui attesteront qu’ils sont en charge de la sécurité à la caserne située « Avenue du 8 mai 45 à Lambesc »
· Les véhicules d’ouverture de tête de course avertiront par radio les signaleurs l’approche des points contrôlés.
Règles relatives au circuit ou parcours :
« Signalisation du parcours lisible par tous, panneaux horizontaux. « Conformes à l’instruction interministérielle du 31/10/08
« Aux carrefours de la course prioritaire il sera mis en place des barrières et signaleurs équipés de gilet de sécurité type 3 et de drapeaux ou panneaux style k10 et des sifflets.
« La zone d’arrivée sera protégée des 2 cotés sur une distance de 50 Mètres.
«L’épreuve prévoit 4 courses de 4 catégories différentes avec des départs décalés »
Les départs :
<Les 1éres - 2éme catégories seront protégées de la façon comme suit.
«Les GS et les 3éme les catégories la procédure sera identique au premier départ.
« Chaque départ de catégorie sera précédée par un véhicule pilote (course cycliste) feux de croisement et gyrophare orange sur la voiture plus feux de détresse allumés, avec 200 mètres d‘avance sur le premier coureur.
Une moto de protection sera intercalée entre les échappées et le peloton si cela est nécessaire.
Règles relatives aux concurrents et participants :
Le nombre de concurrents approximatif par départ et par catégories est environ de 50 coureurs
Ne sont inscrits que les coureurs possédant une licence de l’année en cours + le carton de catégorie qui seront vérifiés par des commissaires de course, au moment des engagements avant chaque départ.
Ne prendront le départ que les coureurs munis de leur casque de protection.
Règles relatives à la qualification de l’encadrement :
Le dit circuit est de 4.500 km environ ; une voiture ouverture de course précédera de 200 mètres le premier coureur, une moto sera intercalée si l’écart entre les échappés et le peloton est supérieur à la minute.
Les signaleurs seront équipés d’un gilet de sécurité type 3 d’un brassard (mention course cycliste) et d’un drapeau et panneau type k10, d’une radio autonome en liaison directe avec les véhicules de la course, le podium et les services de secours de l’épreuve.
Leur rôle sera de réguler la circulation aux endroits où la course est prioritaire est éventuellement les entrées et les sorties des riverains désirant quitter leur domicile ou y entrer.
Les signaleurs seront en possession de l’arrêté préfectoral en vigueur pour la manifestation.
1 heure avant la mise en place des signaleurs, le responsable sécurité du club organisateur effectuera un rappel des consignes de sécurité de leurs applications a tous les signaleurs agrées et bénévoles, y compris les conducteurs des véhicules de protection et d’escortes.
Ils seront en possession d’un plan de situation de chaque carrefour ou endroit stratégique, qui sera sous leur responsabilité, avec le sens de circulation répertorié à respecter.
Sens de la course balisée sur notre plan par des flèches rouges, comme le stipule notre plan de signalisation.
Il leur sera remis un formulaire qu’ils signeront, attestant qu’ils ont bien reçu les consignes et lus les clauses spécifiques de l’arrêté en avoir compris tous les termes.
Dispositions diverses :
L’association a souscrit un contrat d’assurance MACIF couvrant l’association, la manifestation, les participants, les bénévoles, et le public.
Document joint en annexe.
Veuillez agréer, Monsieur, l’expression de mes sentiments distingués.
P/Le président
VERANDO Marcel
LA SECRETAIRE
V.VERMET
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